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台湾佳贺油压缸及动力夹头精度高

台湾佳贺油压缸及动力夹头精度高(台湾佳贺

台湾佳贺

台湾佳贺用崭新朝未来迈进

佳贺精机股份有限公司成立于1989年,专业生产高精密动力夹头及空油压回转缸;深耕二十余年,在产品的研发及品质的提升上,始终努力不懈,陆续通过SLG CE安全认证,ISO9001国际品质认证,广受客户信赖与肯定。

为因应整体国际化市场需求,强化产品在国际上的识别度,台湾佳贺于2008年起以全新的品牌“固力普”面世。秉持产品高刚性及高精度两大特性,以求更符合公司整体及未来国际化之蓬勃发展。

台湾佳贺经营理念

台湾佳贺是专业生产,高精密动力夹头及空、油压回转缸的专业制造厂。以创新、稳健、踏实的设计理念,热诚、服务、负责的态度,提供稳定、精密、可靠、信赖的产品;并且能应客户端的问题和需求,满足对高品质追求的客户,并且能有效提高工作母机加工精度及产品的耐用度,广获业界肯定及爱用。

台湾佳贺坚守品质的政策

台湾佳贺了解品质是企业生存的命脉,也是企业竞争最强而有力的武器,唯有内部不断的研发创新,与提升产品的稳定度与可靠度,方能创造出广大的市场。因此佳贺拥有一系列的品管检测设备,除了德国蔡司三次元量测仪外,更拥有动态检测设备,除了提供研发测试外,更可了解自家产品在高速回转动态下之性能表现,藉以确保可靠、稳定的产品品质;因此也获得德系、日系、美系及中国大陆各等客户爱用与信赖。

台湾佳贺产品类别多样性

台湾佳贺始终致力于提供高刚性、高精度的品质产品,迄今已开发出一般常用24”以下之完整系列产品,及立车专用系列50”中实夹头,以及相关延伸产品,如切削液回转接头、回转分流阀、展刀搪沟头、同步夹具、各式筒夹夹头及特殊用途之夹头和回转缸等。

台湾佳贺夹头类特色

01 3~24”夹头材质采用日本进口红十字合金钢,不论夹持力及动平衡较一般铸钢为佳,适用于较高转速及重切削。

02二爪、三爪、四爪、长()行程夹头,同规格夹头直接互换,不用修改或更换连接板,共用一支拉杆。

03夹头螺帽螺牙及连接板可随客户端弹性要求与制作。

04筒夹夹头与同规格夹头可直接互换,共用一支拉杆,不用修改或更换拉杆,螺帽螺牙规格可随客户端弹性要求制作。

05前推及后拉筒夹夹头,采专利设计具防水功能,可防止切削水流入主轴通孔。

06大孔径中空夹头规格,10”通孔径达Ø86mm12”通孔径达Ø106mm15”通孔径达Ø140mm18”通孔径达Ø165mm,目前国产市场上少有此规格可提供,仅佳贺可提供完整系列。

07小立车专用夹头12~24”,率先采用防水及防屑设计,可防止切削水流入主轴通孔。

08大立车专用50”夹头,率先采用研磨设计,提供客户更优质产品。

台湾佳贺油压缸类特色

01超短型中空油压缸规格齐全, 通孔径从Ø28mm~Ø205mm,皆可搭配夹头通孔径;超短型中空回转油压缸与一般标准型中空回转油压缸比较,除了减少1/3长度,重量也减少了1/3,可以前、后锁,施作空间方便,亦可减轻主轴尾端荷重;因此在制程上较繁琐,相对精密度也提高很多。

02佳贺应工作母机厂要求,于2008年开发出Ø166mm通孔径油压缸TK-2416,并取得专利,参与2009年台北世贸机展展出获得国际好评与爱用,推翻国内大孔径油压缸,必须仰赖进口外购限制,投入外销市场。

03200910月持续开发出Ø205mm通孔径油压缸TK-2820,并取得专利,参与2010年台中工具机机展,再次获得国际好评与台湾爱用,也相对再次突破国内大孔径油压缸规格,打破仰赖进口限制,再次投入外销市场。

042010年因应立车市场需求,再次开发短型立车专用油压缸,推出RE-150:~RE-250系列,并开发出同系列多款功能型油压缸;除了可从前、后端安装固锁外,且内建逆止阀自锁机构及检出装置,若需注气或注水时,可经由后端回转继手供给空气或切削水,无须加装回转接头,大大的提升立车主轴尾端的施作空间。

05RE-150:~RE-250系列参与2011年台北世贸机展展出,获得国际好评与注目,推翻立车油压缸检出、逆止、注气、注水)的长度限制,再次证明佳贺的开发能力与决心。

06同时因应立车市场需求,同期展出国内首创类比式近接系统机构,大大的提升立车使用上之便利;当夹持行程改变时,不用手动调整近接开关,直接由NC控制器上定位即可。

07可应客户端要求,量身订做,开发所需之油压缸及空压缸,另有各种功能型空、油压缸可供选配使用。

台湾佳贺未来目标与期许

台湾佳贺面对整个国际市场潮流,已有相当体认,公司发展到今日,除了全面以研发、 品质、 服务为导向外,并且紧密的结合客户的需求,秉持客户至上的服务理念,从事相关性的多元化开发,以更专业、更快速、更优异的产品,来满足客户的各种需求。期望将会成为全球性的品牌,也将会是台湾精品,夹头的另一代名词,相信能与台中精机一样,成为华人之光。

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