机械及汽车产业持续升温，和大集团未来三年订单提前满单，昨（2018年02月18日）天大年初三，包括台中大里、中科及嘉义大埔美等三厂，有超过600人加班赶工，生产线忙得不可开交。
和大董事长沈国荣说，集团原订大年初二上班，但考虑多数员工必须回娘家，因此延到昨天上班；每位上班的员工，除了劳基法规定的加班费之外，还可以领到1,200至1,600元不等的红包，感谢员工放弃休假加班。
沈国荣指出和大未来三年订单已经到手，高锋在手订单金额也达到16亿元历史同期高峰，能见度看到第3季中，生产线每天加班赶工出货，忙到爆。由于订单接太多，包括关键零组件及外包加工供应链都无法满足订单需求，沈国荣不讳言，和大集团已被迫改采内部自行加工方式，包括滚珠螺杆、线性滑轨等关键零组件分散采购，陆续向日本及西班牙寻求合作厂商。
关键零组件大厂上银科技，目前也是满手订单，包括滚珠螺杆、线性滑轨及单轴工业机器人，交期都拉长到四个月至半年以上，部分客制化产品甚至要一年才能交货。上银为因应这波交货潮，让员工自行决定从除夕至大年初五期间轮流加班，除原本薪资及加班费之外，还额外发给春节加班奖金，依照过年日期不同，自愿加班最高一天可领到4,000元。
程泰集团目前在手订单逾32亿元，能见度看到下半年。董事长杨德华表示，全球汽车、航天、轨道及能源产业景气升温，加上智能自动化趋势，均带动工具机厂接单畅旺。
和大董事长沈国荣表示，3年将所有新设生产线智能化，调整期完成后，未来5到10年后生产无虞，和大再生存20年绝对没问题。
和大今天在台中召开股东会。沈国荣向出席股东进行营业报告。
沈国荣指出，因应未来国际竞争态势，和大计划3年将所有新设生产线智能化，此外既有设备逐步迈向自动化，至少迈向工业2.5和工业3.0阶段，降低存货和周转率。
在营运布局，沈国荣指出，为减少未来人力不足风险，积极布局机器人和机械手臂，机器人操作可提升效率和良率。
在提升人力部分，沈国荣指出，相信未来竞争主流力量在于生产方式的改变，和大集团积极往智能化发展，并计划现在操作机器的员工，与台中地区周遭大学产学合作，提升转型成为操控机器的员工，其中牵涉到云端、大数据、物联网、人工智能等技术。
观察国际竞争态势，沈国荣表示，工业4.0智能化生产线可克服生产障碍，因应未来5年到10年准备，适应未来激烈竞争环境。
沈国荣指出，和大集团未来竞争对象包括欧洲、中国大陆、日本、韩国、印度等厂商，因应国际情势，必须要智能化生产设备。
沈国荣表示，确信3年内调整期完成后，未来5到10年后生产无虞，和大永续生存再20年绝对没问题。
观察全球汽车市场趋势，沈国荣表示，关键在于全球车辆发展趋势的判断，包括无人车辆、氢能源、太阳能、电动车等新趋势。
他指出，汽车技术进步非常快，不过关键还是在于传动系统少不了变速零配件， 和大集团积极研发参与各种新能源车辆，透过参与不同能源车领域，确保未来发展。
