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群基火花机|电火花机|放电机
协鸿陈建智中年回头创业哈特佛机车，虽在台湾机车市场寡占下卖得辛苦，但他从不后悔；
78岁的协鸿陈建智到今天还叨念着50年前那台老机车。那台三枪牌说有多勇就有多勇，骑它从台中到屏东、到台北内湖，从来不缩缸。他微笑着像在怀念一位老战友：我一有时间就改装它，让它跑得更远更稳。
协鸿陈建智是工具机厂协鸿、哈特佛机车老板，他出身彰化伸港乡下贫寒农家，是全村第一个考上彰化高工的学生。别人劝阮老爸不要让我念，说学费不如拿去买鸭母。每年父亲得将田里还没长高的稻秧便宜卖了，才凑足学费供他读书。毕业后他创业跑业务，漫漫长路，机车是他唯一的革命伙伴。赶上台湾工具机产业荣景，协鸿成为台湾最大的加工中心机厂。
在工具机业赚了钱他想作机车身边却没人赞成。因为台湾机车市场三大品牌光阳、三阳、山叶长期市占超过95%，小厂毫无喘息空间。老部下劝他：同样投资放在工具机这边，投报率比较高。但他只有一句话：阮少年时卖机车零件，就梦想有一天可以做整车，我现在要圆梦，不行吗？
他边做边修、申请执照多年，好不容易推出越野车型VR，但一年销量不到千台非常辛苦。又推出125cc俗称小云豹的mini，一般打档车车体重、排气量大，个头娇小的骑士难以驾驭，小云豹小巧可爱的外形在台湾市场掀起旋风。玩家小米说：入手价格低，很多人买来改车，但零件难买价格高。
哈特佛目前产量一年约五千多台，但对手如光阳一年产量则是六十万台，小虾米对上大鲸鱼，陈建智次子陈品腕近年接手，他坦承：市场空间小，挫折比成功多，但这是我爸的梦，也是我的。
我问协鸿陈建智这些年投了多少钱做机车，好几亿吧，如果有赚，又再投下去，没有拿来花呢…他直视我淡淡地问：啊你会算花了多少钱做梦吗？
我哑口无言。不论对手有多强大、不论要付出多少代价，对协鸿陈建智而言，唯有梦想能让他不老，恐怕再厉害的分析师也说不清这投资是否值得。
